Forskjellige arbeider jeg har utført. Alt kan lages på bestilling.
Bjørkeboller
Lokal bjørk blir til middagsskåler på dreibenken. Jeg dreier i ferskt tre slik at formen blir mer oval i tørkeprosessen, og behandler de med valnøttolje.
Utsiden males i en gammel teknikk som heter kaseinmaling. Pigmentene er matsikre, og gir et flott levende utseende.




Vestlandsårer
Et utvalg av årer i vestlandsstilen.
Produsert av bl.a. meg hos Oselvarverkstaden. Vestlandsåren er smekker, balansert, og har mye svikt.
I Motsetning til årene til f.eks. Åfjordsbåten er disse mer firkantet i trumfen, og tilpasset keipene i båten. De lages i furu og har en skauting av eik.
Årer til alle tradisjonsbåter kan lages på bestilling.

Tradisjonsverktøy
I verkstedet mitt har jeg mye spesialverktøy som hører tradisjonshåndverket til. Det trengs når man skal restaurere gamle hus, eller båter. Er det en profilhøvel man mangler, kan man lage den selv.

Vindusrestaurering
Jeg har både bygd nye, og restaurert en del vinduer. Gamle vinduer i kvalitetsmateriale holder gjerne 100 år, men trenger jevnlig tilsyn. Råtne deler må byttes ut, nytt linoljekitt må på, og de må få et nytt strøk maling. Helst linoljemaling. Ta kontakt om du ønsker å få liv i dine gamle vinduer.




Syskrin i mahogny og bøk
Syskrin av eget design, til eget bruk.
Et sideprosjekt som gikk over flere år. Mahognyen kommer fra restlageret til restaureringen av en gammel skute, og bøken er fra Danmark. Mangle flotte detaljer, med små skuffer og mekanismer.
Nøyaktige svalehaler, kobberspiker og trenagler.




Oselvaren
Oselvaren er tradisjonsbåten fra Bjørnafjorden. Designet har utviklet seg gradvis gjennom hundreårene fra vikingeskipene, og er basert på materialet, værforholdene, sjøen og bruksområdet til folket på Hordaland.
Båten er bygd i lokal furu og eik, og er smekker, detaljrik og lettrodd. Den brukes fortsatt aktivt i regattamiljøet, da med spriseil eller bermudarigg.
Jeg har bygd slike båter hos Oselvarverkstaden utenfor Bergen.
Nybygg eller reperasjon av Oselvere eller andre tradisjonsbåter kan bestilles på mail: rundehuus@protonmail.com









Fartøyvern
Jeg har erfaring med fartøyvern fra Nordnorsk Fartøyvernsenter (NNFA).
De er en av tre nasjonale fartøyvernsenter, som arbeider for midler fra riksantikvaren for å ivareta den store flåten med trebåter i Norge.
Jeg har arbeidet med fiskefartøy, seilbåter og ferger, alle utført i kravell-teknikk.

Grytøy, på slipp. (foto NNFA)

Bjelkelaget på bakken på Havblikk (foto NNFA)

Dekksplank, skandekk og rekke. Havblikk. (foto NNFA)

Fuglø, mannskapslugar.
Hyller
Hyller kan være så mangt. En gammel ski i ask, eller restemateriale og et par trær fra skogen.



Sløyd
En sveipeeske i alm
En kaffekopp i bjørk
En bolle av en rirkule






